Gusshals für Ami Continental 1 und 2
Der sogenannte „Halsguss“, der bei Continental-Modellen die geschwungene Montage des Titelträgers unterstützt. Durch unsachgemäßen Transport kommt es häufig zu Rissen oder Brüchen an Originalgussteilen. Wir bieten hochwertige Spritzgussreproduktionen an, die schön verchromt sind. Alle Löcher und Gewinde sind gemacht. Die vier Hauptschrauben, die das Gussstück mit dem Gehäuse verbinden, sowie alle anderen Schrauben müssen wiederverwendet werden. Der Guss wird weiterhin ohne Schrauben geliefert. Wir haben die Gussstruktur verstärkt (siehe Bild Nr. 2) und die Dicke der Rückseite erhöht. Aus unserer Sicht ist die Verchromung gut. Es können jedoch sehr wenige Mängel (Kratzer, „Pickel“) auf der Oberfläche vorhanden sein. Aus der Ferne sind diese Mängel kaum zu erkennen. Wir wollen es trotzdem erwähnen. Bitte bestellen Sie nur, wenn Sie es auch annehmen können!
Der sogenannte „Halsguss“, der bei Continental-Modellen die geschwungene Montage des Titelträgers unterstützt. Durch unsachgemäßen Transport kommt es häufig zu Rissen oder Brüchen an Originalgussteilen. Wir bieten hochwertige Spritzgussreproduktionen an, die schön verchromt sind. Alle Löcher und Gewinde sind gemacht. Die vier Hauptschrauben, die das Gussstück mit dem Gehäuse verbinden, sowie alle anderen Schrauben müssen wiederverwendet werden. Der Guss wird weiterhin ohne Schrauben geliefert. Wir haben die Gussstruktur verstärkt (siehe Bild Nr. 2) und die Dicke der Rückseite erhöht. Aus unserer Sicht ist die Verchromung gut. Es können jedoch sehr wenige Mängel (Kratzer, „Pickel“) auf der Oberfläche vorhanden sein. Aus der Ferne sind diese Mängel kaum zu erkennen. Wir wollen es trotzdem erwähnen. Bitte bestellen Sie nur, wenn Sie es auch annehmen können!
Data sheet
- Zustand
- Neuer Druck
Specific References
- isbn
- 9788267068801
- upc
- 960826704233
- ean13
- 3008267031055
- MPN
- 9828267078587